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La visita del Ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, a la Región de Valparaíso podría ser una oportunidad para sincerar el estado de varios problemas graves por obras inconclusas o paralizadas y también conocer de nuevas inversiones para la zona, así lo señaló el Consejero Regional, Manuel Millones, Presidente de la Comisión Ordenamiento Territorial del Core.
“Tenemos que conocer cuál será la propuesta del Ministro García para acelerar la puesta en marcha de los ascensores, materia que conoce muy bien porque fue director de Arquitectura del MOP; la otra interrogante es qué sucederá con la licitación del Tren Rápido Santiago – Valparaíso; además, luego de la controversia con el Ministro de Transportes, cómo va la licitación de la Ruta 68 y las obras compensatorias para la región; finalmente, cuál será el destino de los recursos de las obras suspendidas del camino internacional y en qué momento se hará la intervención completa, incluidas las rotondas de Santa Julia y Miraflores”, indicó el CORE.
Millones agregó que los temas más complejos que le toca liderar al Ministro son la crisis hídrica y la intervención del Río Aconcagua, si no hay acuerdo con los regantes.
A su vez, se necesita saber la posición oficial del Gobierno sobre las plantas desaladoras y si van a ser impulsadas por el Estado o por inversiones privadas.
Millones sostuvo que «es urgente tener presente que son obras de mediano plazo y tenemos una crisis donde no podemos perder más tiempo y se requiere el esfuerzo del sector privado y del Estado para hacer frente a este drama. Esto al margen del uso de agua negras o residuales, pero no podemos seguir otorgando soluciones parches en base a camiones aljibes como se ha hecho hasta ahora por el Gobierno nacional y regional”.
Finalmente, invitó al Ministro a concurrir a un pleno de Core para analizar todos estos problemas y ver cómo de manera conjunta podemos resolverlos.
“Tenemos que conocer cuál será la propuesta del Ministro García para acelerar la puesta en marcha de los ascensores, materia que conoce muy bien porque fue director de Arquitectura del MOP; la otra interrogante es qué sucederá con la licitación del Tren Rápido Santiago – Valparaíso; además, luego de la controversia con el Ministro de Transportes, cómo va la licitación de la Ruta 68 y las obras compensatorias para la región; finalmente, cuál será el destino de los recursos de las obras suspendidas del camino internacional y en qué momento se hará la intervención completa, incluidas las rotondas de Santa Julia y Miraflores”, indicó el CORE.
Millones agregó que los temas más complejos que le toca liderar al Ministro son la crisis hídrica y la intervención del Río Aconcagua, si no hay acuerdo con los regantes.
A su vez, se necesita saber la posición oficial del Gobierno sobre las plantas desaladoras y si van a ser impulsadas por el Estado o por inversiones privadas.
Millones sostuvo que «es urgente tener presente que son obras de mediano plazo y tenemos una crisis donde no podemos perder más tiempo y se requiere el esfuerzo del sector privado y del Estado para hacer frente a este drama. Esto al margen del uso de agua negras o residuales, pero no podemos seguir otorgando soluciones parches en base a camiones aljibes como se ha hecho hasta ahora por el Gobierno nacional y regional”.
Finalmente, invitó al Ministro a concurrir a un pleno de Core para analizar todos estos problemas y ver cómo de manera conjunta podemos resolverlos.
